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川财证券-新能源汽车行业1月投资策略:2020市占率同比增长20.6%,LFP加速渗透-210116

上传日期:2021-01-21 14:19:00  研报作者:黄博,张天楠  分享者:davidhhuan   收藏研报

【研究报告内容】


  主要观点:2020市占率同比增长20.6%,LFP加速渗透
  12月,汽车产销分别完成284.0万辆和283.1万辆,环比分别下降0.3%和增长2.1%,同比分别增长5.7%和6.4%。其中乘用车12月完成产销233.1万辆和237.5万辆,环比分别持平和增长3.3%,同比分别增长6.5%和7.2%;商用车分别完成产销50.9万辆和45.6万辆,环比分别下降1.8%和3.6%,同比分别增长2.3%和2.4%。2020年汽车产销自4月份以来持续保持增长,全年销量完成2531.1万辆,销量继续蝉联全球第一。1-12月,汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比分别下降2.0%和1.9%,同比降幅收窄至2%以内。12月新能源汽车分别完成产销23.5万辆和24.8万辆,同比分别增长55.7%和49.5%。从细分能源类型来看,纯电动汽车产销分别完成20.3万辆和21.1万辆,同比分别增长55.2%和47.5%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.2万辆和3.7万辆,同比分别增长69.2%和71.6%;燃料电池汽车产销分别完成264辆和229辆,同比分别下降81.3%和83.7%。2020年新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%。其中纯电动汽车产销分别完成110.5万辆和111.5万辆,同比分别增长5.4%和11.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成26万辆和25.1万辆,同比分别增长18.5%和8.4%;燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别下降57.5%和56.8%。
  锂电池:2020年汽车产销自4月份以来持续保持增长,12月新能源汽车分别完成产销23.5万辆和24.8万辆,同比分别增长55.7%和49.5%,与国外新能源车市的高景气形成共振。12月LFP电池装机量6.9GWh,同比上升45.5%,1-12月LFP电池累计装机量达24.4GWh,占总装机量的38.3%,同比累计增长20.6%。12月31日财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知明确2021年新能源汽车补贴的标准框架及门槛与2020年一致,2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。下游整车市场的高需求叠加补贴退坡影响,LFP市场有望在2021年加速渗透。政策强催化、领跑企业强带动以及优秀企业的新加入之下,全球的电动化趋势难以阻挡,建议关注:宁德时代、孚能科技等优质电池厂商以及德方纳米、当升科技、容百科技、恩捷股份、璞泰来、新宙邦等关键材料环节。
  燃料电池:全国已有11省和直辖市对于氢能产业做出明确的定位与计划,这标志着氢能产业规划已经逐步进入国家顶层设计阶段。得益于燃料电池产业链的国产化,燃料电池成本与售价迅速下降,2018-2021年期间预计成本降幅60%左右,成本的下降将进一步加快燃料电池应用到交通、储能、发电等领域的步伐。综上,我们预计未来几年内、氢能和燃料电池产业链技术将高速发展,成本大幅降低,并且逐渐实现商业化应用落地,建议关注:1)具备规模优势和资源优势,全产业链布局的企业;2)掌握核心环节技术,有望推动燃料电池产业链国产化进程的企业。相关标的:亿华通、美锦能源、雄韬股份、厚普股份等。
  市场表现
  12月沪深300上涨5.06%,汽车指数下跌0.28%,跑输大盘5.34%;新能源汽车指数上涨13.23%,跑赢大盘8.17%;电力设备及新能源指数上涨19.57%,跑赢大盘14.51%。
  行业动态
  2020年12月汽车工业经济运行情况(中国汽车工业协会);10省1市将氢能纳入“十四五”规划,氢能产业“黄金十年”序幕拉开(氢云链);
  2020年全国充电基础设施累计数量达168.1万台(乘联会);
  340批公告看点:换电卡车大涨140%(乘联会);
  西安新能源汽车充电桩补贴细则发布(乘联会);
  理想ONE获得2020年新能源SUV销量冠军(建约车评);
  吉利/百度宣布组建智能电动汽车公司(乘联会)。
  公司动态
  宁德时代(300750):12月29日,公司发布公告称公司拟共投资390亿元分别在四川、江苏、福建投资建设动力电池、储能锂电池、锂离子电池项目。
  风险提示:宏观经济超预期波动风险;政策风险;流动性风险。
 报告详细内容请查阅原报告附件
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