“摘要:+40%,对应集团营收同比-7%、环比+22%。扣非归母大幅下滑主要在于4Q21综合毛利率大幅下降,为6.9%、同比-6.8PP、环比-6.4PP,我们估计主要在于4Q对供应商价格的调整、年末费用减值等影响。上汽自主4Q21销量同比+20%、环比+56%。联合营投资收益47亿元、同比+23。” 1. 事项:公司发布2021年报与2022年一季报,4Q21归母42亿元、同比+11%、环比-41%,1Q22归母55亿元、同比-19%、环比+32%。 2. 评论:公司4Q21与1Q22整体表现平稳,符合预期。 3. 1)4Q21毛利率下降影响利润表现。 4. 4Q21归母42亿元、同比+11%、环比-41%,扣非归母5.6亿元、同比-78%、环比-41%,对应集团总销量同比-7%、环比+40%,对应集团营收同比-7%、环比+22%。 5. 扣非归母大幅下滑主要在于4Q21综合毛利率大幅下降,为6.9%、同比-6.8PP、环比-6.4PP,我们估计主要在于4Q对供应商价格的调整、年末费用减值等影响。 6. 上汽自主4Q21销量同比+20%、环比+56%。 7. 联合营投资收益47亿元、同比+23%、环比+11%,对应大众销量同比-17%、环比+23%,通用同比-17%、环比+34%,利润同比增反映产品结构上移、环比增幅不如销量反映年末费用的影响。 8. 公司年度分红0.682元/股,对应股息率约4.3%。 9. 2)1Q22毛利率表现有所恢复。 10. 1Q22归母55亿元、同比-19%、环比+32%,扣非归母50亿元、同比-20%、环比+32%,对应集团总销量同比+7%、环比-34%,对应集团营收同比-4%、环比-20%。 11. 扣非归母同比下降主要在于综合营收略降、毛利率下降,其中综合毛利率11.5%、同比-1.1PP、环比+4.7PP,费用率保持正常波动(同比-0.5PP、环比+1.2PP)。 12. 上汽自主1Q22销量同比+34%、环比-36%。 13. 联合营投资收益45亿元、同比-18%、环比-4%,对应大众销量同比+33%、环比-15%,通用同比-18%、环比-36%。 14. 2022年重点关注上汽自主四大品牌新品。 15. 上汽大众与通用,今年主力以常规车型滚动更新为主(包括凌度换代、GL8换代等),后续重点看芯片缓解、疫情之后,生产、销售的逐步恢复。 16. 上汽自主四大品牌今年全新打造的车型相对较多,且多数在全新平台上开发而来,荣威主要换代RX5、鲸,MG主要MGONE、MGEH32,飞凡主要R7和AURA,智己则是L7与LS7,除新平台新车型本身的变化之外,另外上汽也展开了车型项目跟投机制,有望对产品支撑力形成比过去更好的支持。 17. 中期则仍然关注公司逐步发生结构性变化的内在价值定价。 18. 这包括合资车企所带来的整车、零部件、金融现金流,上汽自主与五菱的份额开拓,以及资源整合与运作上的价值增强(包括对旗下14家科创型公司的分拆上市)。 19. 投资建议:结合财报、行业产销、原材料等,我们将公司2022-2023年净利预期由285亿、309亿元调整为225亿、264亿元,引入2024年预期278亿元,对应增速-8%、+18%、+5%、,对应估值分别8倍、7倍、7倍,2022PB0.7倍。 20. 维持2022年目标PE区间10-12倍,相应调整目标价区间至19.2-23.1元,对应2022年PB0.8-1.0倍,维持“强推”评级。 21. 风险提示:疫情、芯片恢复慢、大众、通用销量加速下滑、自主销量不及预期。
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