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东北证券-理想汽车-W-02015.HK-利润加速兑现销量符合预期,家庭智能旗舰L9推出在即-220407

上传日期:2022-04-07 14:45:24  研报作者:李恒光  分享者:gexin0802   收藏研报

【研究报告内容】

摘要:023年达到50万辆/年的规划产能,双班生产下可以达到75万辆/年。旗舰车型L9推出在即,零售网点稳步拓张。公司将于4月16日发布理想L9,将采用全自研的增程电动系统、底盘控制系统和中央域控制器,提供旗舰级的动力性和驾驶性。座舱方面,L9配置有旗舰级座椅、旗舰级音响系统以及全新三维空间的交。”

1. 事件:公司3月交付11034辆理想ONE,同比增长125.2%,环比上涨44.3%;一季度累计交付31716辆,同比增长152.1%。

2. 3月交付符合预期,售价涨幅较为克制。

3. 公司3月交付量环比大幅上行主要系季节性因素及2月长三角疫情影响导致部分零部件供应短缺的情况环比改善;累计数据方面,2022年一季度交付量符合3.0~3.2万辆的销售指引。

4. 3月23日,公司官微宣称:受上游原材料持续大幅上涨的影响,自2022年4月1日起,理想ONE的售价由33.8万元上调至34.98万元,涨幅为3.5%。

5. 新能车行业第二轮售价普涨主要系车企成本端压力过大,尤其是碳酸锂价格高企使得电池成本位于高位,我们认为,受益于增程式电动车较小的带电量及自身较高的定价区间,公司本轮调价幅度较为克制,且由于理想ONE主打高端家庭用车的细分市场,产品力强劲且用户的价格敏感性较弱,后续订单表现料受此番涨价事件影响较小。

6. 产能方面,公司目前设有常州、北京、重庆三大工厂,其中常州工厂目前产能为10万辆/年,二期扩建后预计达成20万辆/年的产能;北京工厂预计于2023年底投产,一期产能为10万辆/年。

7. 公司预计于2023年达到50万辆/年的规划产能,双班生产下可以达到75万辆/年。

8. 旗舰车型L9推出在即,零售网点稳步拓张。

9. 公司将于4月16日发布理想L9,将采用全自研的增程电动系统、底盘控制系统和中央域控制器,提供旗舰级的动力性和驾驶性。

10. 座舱方面,L9配置有旗舰级座椅、旗舰级音响系统以及全新三维空间的交互体验,为用户提供旗舰级的智能交互体验,预计售价45~50万元。

11. 截至2022年3月末,公司在全国已有217家零售中心,较2021年末增加11家,覆盖102个城市;售后维修中心及授权钣喷中心287家,较2021年末增加9家,覆盖211个城市。

12. 毛利率攀升至20%+,2021Q4单季净利润转正。

13. 公司2021年实现营收270.1亿元,同比增长185.6%;实现总毛利57.6亿元,同比增长271.9%,单车毛利率为20.6%,同比提升4.2pct,主要系“一车一配置”策略使得规模效应加速兑现;实现净利润-3.2亿元,其中2021Q4实现净利润2.96亿元。

14. 值得一提的是,公司全年的研发费用录得32.9亿元,同比+198.8%,占比全年营收的12.18%,实现20%的毛利与执行10%以上的研发投入是公司长期发展下相辅相成的两端。

15. 投资建议:预计公司2022-2024年营收分别为567.21、1106.05、1659.08亿元,归母净利润分别为-0.80、14.53、30.73亿元,市销率分别为3.3、1.7、1.1倍,首次覆盖,给予“增持”评级。

16. 风险提示:原材料涨幅超预期,终端需求不及预期。

 报告详细内容请查阅原报告附件
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