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华创证券-【宏观快评】9月通胀数据点评:历史新高PPI背后的推手-煤炭-211015

上传日期:2021-10-15 11:16:31  研报作者:张瑜  分享者:qheart   收藏研报

【研究报告内容】

摘要:同比继续回落,食品价格拖累明显一方面,食品价格走势边际趋弱,由涨转跌。双节消费难以抵消产能释放的影响,猪价继续超季节性走跌;秋季时令菜上市,鲜菜价格涨幅回落;水产品供应充足,价格下跌。另一方面,受零星疫情和暑期结束影响,服务价格涨势受阻;租房淡季,房租走势由涨转平;但汽车、服装等消费品价格。”

1. 事项2021年9月,CPI同比0.7%,前值0.8%;PPI同比10.7%,前值9.5%,同比读数创有数据记录(1996年)以来的历史新高。

2. 主要观点以煤炭为主的国内通胀因素持续推升PPI同比从行业视角来拆分和估算国内外涨价压力对PPI同环比走势的影响:1)首先是行业分类:将工业企业分为原油天然气链条、煤炭链条、黑色链条、有色链条、消费大类、出口大类。

3. 2)其次估算同环比拉动:按照2020年各行业营收占比估算行业权重,可计算得到六个大类的同比走势及其对PPI同比的拉动。

4. 在拆分环比时,使用上月的营收占比来计算权重。

5. 3)以煤炭为主的国内因素是主因。

6. 若将原油天然气、有色、出口链条大致算作国外通胀因素,把煤炭、黑色、消费大致算作国内通胀因素:同比看,9月PPI同比额外上行的1.2个百分点中,国内因素拉动0.7个百分点左右,国外因素拉动0.4个百分点左右。

7. 其中,单煤炭链条对9月PPI同比上行的贡献就大约50%(8月大约为60%)。

8. 环比看,9月PPI环比上涨1.2%,国内因素拉动0.72个百分点左右,国外因素拉动0.35个百分点左右。

9. 其中,单煤炭产业链就贡献了9月PPI环比涨幅的58%(8月约为37%)。

10. 四季度缺煤情况虽有缓解但或仍将存在。

11. 虽然近期已出台一系列关于煤炭保供稳价的政策,但预计Q4动力煤仍然存在2200万吨的供需缺口,叠加供给端和需求端的库存仍处于相对低位(冬季来临,下游终端还有补库压力),动力煤供需偏紧格局可能仍将延续,动力煤价格大概率震荡并有易上难下的风险。

12. 煤炭链条涨价对PPI同比的估算主要逻辑是:煤炭价格上涨影响PPI煤炭链条价格环比,进而影响PPI环比。

13. 为了估测煤炭价格弹性,假设其他五个大类的价格Q4环比不变。

14. 假设1:动力煤价格维持当前水平,10月均价环比上涨59.9%;假设11月、12月动力煤价格均价继续持平。

15. 在该假设下,10月-12月PPI环比大概为:0.74%、0%、0%,同比约为11.5%、10.9%、9.7%;假设2:动力煤价格维持当前水平,10月均价环比上涨59.9%;假设11月、12月动力煤价格均价各上涨10%(对应价格为2350元/吨、2590元/吨左右)。

16. 在该假设下,10月-12月PPI环比大概为:0.74%、0.12%、0.12%,同比约为11.5%、11.1%、10%;假设3:动力煤价格维持当前水平,10月均价环比上涨59.9%;假设11月、12月动力煤价格均价各上涨20%(对应价格为2570元/吨、3080元/吨左右)。

17. 在该假设下,10月-12月PPI环比大概为:0.74%、0.25%、0.25%,同比约为11.5%、11.2%、10.3%。

18. CPI:同比继续回落,食品价格拖累明显一方面,食品价格走势边际趋弱,由涨转跌。

19. 双节消费难以抵消产能释放的影响,猪价继续超季节性走跌;秋季时令菜上市,鲜菜价格涨幅回落;水产品供应充足,价格下跌。

20. 另一方面,受零星疫情和暑期结束影响,服务价格涨势受阻;租房淡季,房租走势由涨转平;但汽车、服装等消费品价格对核心CPI有一定支撑,叠加8月基数偏低,核心CPI环比走势整体符合历史季节性走势。

21. CPI趋势预判:预计到明年年中,CPI同比走势基本平稳。

22. 中性预计下个月CPI同比或回升至0.9%左右,四季度均值1.3%左右。

23. 风险提示:限产政策变化超预期。

 报告详细内容请查阅原报告附件
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