首创证券-汽车行业简评报告：通用汽车在中国发布“奥特能”电动车平台-210922

1. 通用汽车在中国发布电动车平台“奥特能（Ultium）”9月14日通用中国&上汽通用在中国正式发布电动车平台“奥特能（Ultium）”（2020年3月Ultium平台于美国首秀）。

2. 该平台是通用旗下第三代纯电动平台，平台电压覆盖400V及800V、电池容量覆盖50KWh到200KWh需求。

3. 具体来看：1、国内落地规划：1）对于上汽通用，到2025年将推出10款以上基于奥特能平台的车型（覆盖别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌），其奥特能超级工厂即将在10月正式启用。

4. 首款产品凯迪拉克LYRIQ会在年内开启预售，明年正式上市；2）对于通用全球，到2025年将在全球推出超30多款纯电动车，其中超20款将登陆中国市场。

5. 2、电动方案：1）电池方面，当前奥特能平台提供2种电芯、2种模组、3种电池包（8/10/12模组）方案：2）电驱方面：奥特能平台共提供3套电驱系统，可以组合形成7套动力总成，支持前驱、后驱、经济四驱、性能四驱4种驱动模式。

6. 3、特性技术：1）奥特能平台采用无线电池管理系统（wBMS），无线电池管理系统可以使电池包减少90%的线束，更少的硬线连接和接插件使用将带来更低的故障率和更高的系统安全性；2）“VIP”电子架构：通用汽车最新的“VIP”电子架构已在凯迪拉克CT5、昂科威plus等车型中落地，该电子架构下可以进行整车OTA远程升级以及各类V2X运用。

7. 该架构下通讯速度为1.28GB/s，每小时的数据处理能力为4.5TB。

8. 市场：9月上旬市场仍承压，静待行业供需企稳1、上旬数据：9月15日乘联会发布9月上旬（1-12日）数据，1）环比看，9月上旬批售环比+1%，零售环比+2%。

9. 批零两端均环比改善；2）同比看，9月上旬批售/零售分别同比-36%/-9%，在缺芯影响排产及渠道库存深度不足情况下，乘用车批零同比下行符合预期。

10. 2、9月展望：在芯片供应、局部疫情等多重影响下，乘联会预计全月乘用车零售同比-17%。

11. 我们认为9月行业下行压力客观存在，但缺芯影响有望逐步缓解，随着下旬行业排产逐步恢复，4季度行业有望迎来渠道库存回补。

12. 投资建议：1、整车建议关注：长安汽车、比亚迪、长城汽车。

13. 2、汽车电子相关零部件供应商有望在产业加速中，实现国产替代和价量齐升，建议关注：伯特利（EPB+线控制动）、拓普集团，科博达（灯控）、星宇股份（智能车灯）、德赛西威（智能座舱系统）等。

14. 风险提示：汽车行业缺芯缓解进度不及预期、行业需求复苏不及预期，汽车智能化产业进程不及预期，新能源汽车产业发展不及预期。