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平安证券-月酝知风之交运行业:长假旅游热加快客运修复进程-210512

上传日期:2021-05-12 15:33:00  研报作者:张功,严家源  分享者:duhaibao   收藏研报

【研究报告内容】


  核心摘要
  本月观点:航空,在五一假期的催动下,国内客运市场明显复苏,推荐业绩反弹空间较大的东方航空和南方航空,以及国内低成本龙头春秋航空。机场,国内航线修复、国际航线持续受限的情况下,国内航线占比较高的机场业绩回暖确定性较高,推荐深圳机场。快递,行业持续处于高增长,“量增、价减”竞争格局下,龙头企业承压能力较强,推荐顺丰控股。公路,五一高速车流量反弹势头迅猛,自驾出行及物流运输需求恢复良好,推荐坐拥长三角黄金通道的宁沪高速和转型主动管理的招商公路。
  热点研评:1)旅游需求旺盛拉动国内客运复苏,五一出行数据显示,国内客运市场复苏趋势明显,此外,伴随着消费升级趋势,旅游游客已经成为国内客运行业的重要力量,95后、00后的旅游消费正在快速崛起,他们更加注重旅游和出行的个性化和品质化,如何吸引年轻旅客将成为客运企业面临的重要考验。2)快递行业持续高景气,国家邮政局报告显示,我国快递行业仍然处于高增长阶段,“量增、价减”的竞争格局更加严峻,此外,快递行业向三四线城市下沉的速度也在加速。
  交运前瞻:2021年夏秋航季,大兴机场转场工作基本完成,北京两场进入独立发展阶段。根据民航局最新规划,南航集团、东航集团和国航集团将分别占有机场40%、30%和10%的时刻资源。目前各家公司的航线网络初步搭建完毕,各有特点,其中南航注重精品航线建设,东航注重覆盖范围,国航注重千万级机场通达。未来,我们认为北京市场足够容纳两个大型国际枢纽,南航在大兴机场重点打造辐射全国联通全球的枢纽网络,并能得到此前在广州很难获取的合作伙伴共建网络优势;东航则能够通过双品牌战略实现高中低端旅客的全覆盖;国航则是巩固首都机场优势同时,涉足大兴机场优质国内航线,分享大兴机场发展成果。
  风险提示:1)行业政策:国家宏观调控政策和税收政策的调整、变化将直接或间接地影响收入和成本;2)宏观经济:交运行业主要是依托整体经济环境,因此当前宏观经济环境可能导致市场需求出现变化,影响盈利水平;3)安全事故:安全事故会造成通行受阻、财产损失和人员伤亡等风险,导致监管措施加强,影响消费者信心;4)疫情影响超出预期:未来如果疫情蔓延超出预期,运输需求持续低迷,政府管控措施长期持续,将对行业产生较大影响。
 报告详细内容请查阅原报告附件
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