核心观点
2019年公司持续优化客户结构,淘汰低盈利水平订单,营业收入同比稍降至64.6亿元。中间合金和车轮业务同时向高端化拓展,高毛利产品销量占比上升为公司带来更强盈利水平,报告期内实现归母净利润4.43亿元,同比增加13.7%。我们继续看好公司未来高端化路径,同时5G设备用铝合金项目进展顺利有望帮助公司打开新市场。维持公司“买入”评级,目标价25元。
▍持续优化订单,业绩同比提升。根据2019年业绩快报,公司报告期内实现营业收入64.6亿元,同比-4.34%,主要因为2019年国内汽车市场低迷,同时公司优化客户结构,淘汰盈利水平较低订单;实现归母净利润4.43亿元,同比+13.67%。盈利增加主要因为中间合金拓展销售领域,高端晶粒细化剂、航空航天用特种中间合金销量取得突破。铝合金车轮出口高毛利产品销售占比增加,并且客户结构持续优化,新能源汽车铝合金车轮销量逐步提高。
▍2020年盈利主要看中间合金和铝合金车轮。中间合金:预计今年在建2.5万吨高端中间合金项目释放1万吨产能,对应营业收入3.5-4亿元,净利润7000-8000万元;铝合金车轮:公司目前是BBA等高端车企供应商,已经获得特斯拉供应商代码,预计铝合金车轮高端订单比例继续提升,持续提升公司盈利能力。
▍5G设备用铝合金项目推进顺利,打开新市场。2019年公司5G通信设备用铝合金材料项目公司完成工商注册登记并取得营业执照。项目进入建设期,预计2020年中期开始试生产并批量供货,预计达产后贡献收入8-10亿元。预计该项目有望帮助公司向铝合金材料新市场拓展,对公司业绩产生积极影响。
▍风险因素:产能扩张不及预期、产品销量不及预期、汽车行业增长不及预期。
▍投资建议:公司车轮和中间合金产能扩张迅速,产品向高端化发展,同时公司积极布局海外产能,持续拓展新兴市场。我们预计公司2020-21年的归母净利润分别为5.76/7.67亿元,对应EPS预测为1.00/1.33元。给予公司2020年25倍PE估值,对应目标价25元,维持“买入”评级。
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