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国泰君安-计算机行业:国产车规芯片领航者,四芯合一赋能汽车智能化-220527

上传日期:2022-05-29 19:32:53  研报作者:李沐华,齐佳宏  分享者:samwl   收藏研报

【研究报告内容】

摘要:携手开拓市场。公司的合作伙伴主要涉及IP、EDA,供应链,生态合作等三个方面,目前公司已与几十家国内外知名企业达成了良好的合作关系。凭借优质的产品和强大的产品生态,公司已服务超过250家客户,覆盖了国内70%以上主机厂,其中包括一汽、东风、上汽、奇瑞等主流车企。专注赋能车企,平台化开发。公。”

1. 国产车规芯片领航者,助力车企智能化转型。

2. 公司成立于2018年6月,致力于成为领先的汽车芯片厂商。

3. 公司产品涉及智能座舱、自动驾驶、网关和MCU,涵盖了未来汽车电子电气架构最核心的芯片类别,目前已形成“四芯合一,赋车以魂”产品格局。

4. 打造“四芯合一”产品,赋能汽车智能化。

5. 公司打造了X9、V9、G9、E3四个系列产品,其中X9系列处理器是专为新一代汽车电子座舱设计的车规级汽车芯片,V9系列处理器是专为新一代智能驾驶辅助系统设计的车规汽车芯片,G9系列是专为新一代车内中央网关设计的高性能车规级汽车芯片,E3系列则是针对汽车安全相关应用设计的新一代高性能微控制器产品。

6. 合作伙伴众多,携手开拓市场。

7. 公司的合作伙伴主要涉及IP、EDA,供应链,生态合作等三个方面,目前公司已与几十家国内外知名企业达成了良好的合作关系。

8. 凭借优质的产品和强大的产品生态,公司已服务超过250家客户,覆盖了国内70%以上主机厂,其中包括一汽、东风、上汽、奇瑞等主流车企。

9. 专注赋能车企,平台化开发。

10. 公司四大系列产品均采用通用的底层架构。

11. 平台化的贯通设计不仅大大降低了研发成本和时间投入,更能迅速提升车厂的供应链弹性,缓解“缺芯”风险。

12. 同时,公司产品高度的开放性和兼容性让车企可以建立独特的核心竞争力。

13. 风险提示:部分技术难题未被完全攻克、疫情对汽车销量的影响长期存在。

 报告详细内容请查阅原报告附件
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