“摘要:发。预计Q2交付2.1至2.4万辆,主要受长三角地区疫情及供应链中断影响,5月开始将实现环比持续改善。智能旗舰车型L9预计将在三季度开启交付,新车售价45到50万之间,配备公司全新自研的增程系统与底盘、中央域控制系统,搭载激光雷达与高算力芯片,并标配自研的高级智能驾驶系统理想ADmax,智。” 1. 本报告导读:公司发布2022年一季报,毛利率大幅提升业绩略超预期,2022年下半年开始多款全新车将陆续上市,实现从1到N的突破,公司盈利能力有望得到进一步改善。 2. 摘要:维持增持评级。 3. 公司一季度业绩略超市场预期,下半年随着新车逐步上市,有望迎来新一轮增长。 4. 考虑到Q2交付预期与下半年新车情况,我们维持公司2022-2024年每股营收分别为26.58/47.84/70.13元,结合公司强产品定位能力以及未来新产品规划,给予公司增持评级。 5. 营收同比大增亏损收窄,现金储备充足。 6. 公司2022年Q1实现营收95.6亿元,同比增长167.5%,净利润亏损0.1亿元,同比大幅减亏3.5亿元,主要得益于销量增长及毛利率提升,环比亏损增加主要受销量环比减少与研发等费用增加所致。 7. 其中Q1交付3.2万辆,同比增长152.1%,理想ONE车型继续蝉联中大型SUV销量冠军。 8. 公司现金储备充足达511.9亿元,环比进一步提升10亿元以上,为未来的研发投入与网络扩展提供强有力支撑。 9. 毛利率同比大幅提升,继续加大研发投入。 10. 公司2022年Q1实现毛利率22.6%,同比提升5.4pct,环比小幅提升0.2pct,毛利率提升主要受益于同比销量规模大幅提升与改款单价提升,抵御了原材料成本上涨的影响。 11. 公司Q1研发费用高达13.7亿元,同比大幅增长167%,研发费用率达14%远高于传统车企,充足的研发投入助力未来新技术与新车型的落地。 12. Q2交付环比短期承压,全新车型整装待发。 13. 预计Q2交付2.1至2.4万辆,主要受长三角地区疫情及供应链中断影响,5月开始将实现环比持续改善。 14. 智能旗舰车型L9预计将在三季度开启交付,新车售价45到50万之间,配备公司全新自研的增程系统与底盘、中央域控制系统,搭载激光雷达与高算力芯片,并标配自研的高级智能驾驶系统理想ADmax,智能化程度再上新的台阶,同时全新车型将助力公司实现从1到N的进一步突破。 15. 风险提示:芯片短缺带来销量低于预期,原材料涨价对利润冲击。
Copyright © 2014-2021 侠盾智库&侠盾研报网. All Rights Reserved. Power by Www.xiadun.Net 客服邮箱:yanbao_service@163.com