“摘要:行业有望迎来新一轮的复苏进程;2022年新能源汽车市场延续了增长的势头,3月销量维持同比高增速,前三个月新能源汽车渗透率达19.3%。我们预计在稳增长的基调下,今年汽车销量仍有望实现基本持平,其中新能源汽车将持续贡献增量,短期的疫情和成本端扰动不改长期向好趋势。电动化、智能网联化、平台架构。” 1. 投资观点2022年3月在中下旬开始的疫情等因素影响下,行业产销同比下滑,乘用车市场供需两端承压,缺芯问题缓解下的乘用车市场复苏节奏被打乱,目前上海等地正在逐步推进重点企业复工复产,我们预计随着疫情问题的逐步缓解,汽车行业有望迎来新一轮的复苏进程;2022年新能源汽车市场延续了增长的势头,3月销量维持同比高增速,前三个月新能源汽车渗透率达19.3%。 2. 我们预计在稳增长的基调下,今年汽车销量仍有望实现基本持平,其中新能源汽车将持续贡献增量,短期的疫情和成本端扰动不改长期向好趋势。 3. 电动化、智能网联化、平台架构造车,推动产业科技新周期。 4. 除了新势力发力,传统科技如大众等亦积极转型,中国自主龙头转身非常迅速。 5. 淘汰赛已经开启,而终点还未到来。 6. 我们认为,汽车行业智能电动化的时代正在开启,电动化已经初露锋芒,智能化有望成为下一个增长点,维持2022年汽车行业“优于大市”评级。 7. (1)重点关注科技转型坚决,销售趋势向好的整车优质龙头。 8. 建议关注整车企业吉利汽车、长城汽车、上汽集团、长安汽车、广汽集团、比亚迪等;(2)零部件行业周期稳健向上,进口替代加速,智能电动网联赋能,建议关注福耀玻璃、华域汽车、保隆科技、华阳集团、伯特利、科博达、德赛西威、拓普集团、克来机电、三花智控、继峰股份、新泉股份、沪光股份等。 9. 风险提示:汽车行业复苏不及预期;原材料价格大幅波动;汇率大幅波动。
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