“摘要:00%。分季度看,21Q1-Q4中标项目金额同比增速各为+89%、+288%、-30%、+255%。截止2021.12.31,公司累计中标尚未签订项目金额47.79亿。公司2021年中标项目平均规模约4.11亿,较2020年的1.32亿有明显提升,显示了公司在大项目上的竞争力进一步增强。新。” 1. 事项:四川路桥发布2021年业绩快报:公司2021年预计实现总收入845.16亿元,较重述后上年同期增长30.64%,实现归母净利润54.10亿元,较重述后上年同期增长78.72%。 2. 评论:股权收购,财务重述,全年业绩超预期,盈利能力大幅提升:公司2021年预计实现总收入845.16万元,较重述后上年同期增长30.64%,且大幅高于年初750亿的财务预算目标,实现归母净利润54.10亿元,较重述后上年同期增长78.72%,归母净利率6.4%,较上年提升1.4pct,全年业绩表现超预期,且高于此前发布的业绩预增公告,主要系报告期内公司完成了同一控制下航焱公司51%股权、臻景公司51%股权、川铁建公司51%股权的收购,故对财务数据进行重述。 3. 我们认为公司业绩高增主要系:1)大股东支持力度大,省内市占率再提升;2)项目管理水平提高,积极降本增效;3)加快推进项目变更、材料调差等合同管理工作,增厚利润。 4. 根据员工激励草案,公司2022-2024年扣非归母净利润考核目标将分别不低于70亿/80亿/90亿,主业有望继续稳健增长。 5. 2021年中标金额超千亿,省内基建龙头地位稳固:公司2021年累计中标项目244个,合计中标金额1001.73亿,同比大增153.39%。 6. 分订单类型看,基建订单同比+155.21%,房建订单同比+214.00%。 7. 分季度看,21Q1-Q4中标项目金额同比增速各为+89%、+288%、-30%、+255%。 8. 截止2021.12.31,公司累计中标尚未签订项目金额47.79亿。 9. 公司2021年中标项目平均规模约4.11亿,较2020年的1.32亿有明显提升,显示了公司在大项目上的竞争力进一步增强。 10. 新能源持续推进,开启第二增长曲线:公司目前在新能源相关领域的业务布局包括:1)拟引入四川能投集团、比亚迪两大战略投资者发展能源板块,与上下游合作进一步强化正极材料的市场竞争力;2)拟投入1亿元参与磷化工企业破产重整投资人公开招募;3)与川能动力、比亚迪、禾丰公司共同成立合资公司,开发马边县磷矿资源及磷酸铁锂项目;4)川能动力拟向四川路桥转让其持有的四川能投锂业有限公司5%股权;5)厄立特里亚阿斯马拉铜金多金属矿项目于2021年5月已完成进场道路铺设等临时工程、现场测绘和直销矿开发详细设计等工作。 11. 盈利预测、估值及投资评级:四川省交通投资力度大,公司管理层目标清晰,订单充沛,业绩有望持续高增长,另外新能源业务进展迅速,我们上调公司2021-2023年EPS预测各为1.13元、1.48元、1.70元/股(原值为1.04元、1.48元、1.70元/股),对应PE各11x、8x、7x。 12. 估值方面,我们参考了一些建筑公司、建筑+新能源类公司、以及正极材料公司,给予公司2022年15x整体估值,目标价22.2元/股,维持“强推”评级。 13. 风险提示:四川省交通投资增长不及预期,主业盈利改善情况不及预期,多元业务发展不及预期。
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