“摘要:司5G基站用铝型材、特高压铝型材、铝模板和系统门窗生产规模,产品结构有望进一步优化。看好汽车轻量化铝型材和系统门窗业务发展。汽车轻量化铝型材业务方面,公司获得多家车企认证具有先发优势,防撞梁和电池托盘等产品受到奔驰、通用、吉利、比亚迪等知名客户认可,随着新能源汽车行业蓬勃发展、公司研发投入。” 1. 公司公告拟公开发行可转换公司债券“豪美转债”(代码127053),每张面值为人民币100元,共计824万张,按面值发行,募资总额为8.24亿元;债券期限为自发行之日起6年,初始转股价格为21.51元/股,股权登记日(T-1日)为2022年1月21日。 2. 原股东具有优先配售权,可配售金额按每股配售3.5399元可转债计算。 3. 募资用于产能建设、信息化建设和补流。 4. 公司本次发行可转债募资不超过8.24亿元,扣除发行费用后拟用于高端工业铝型材扩产项目(建设期12个月,税后IRR15.16%)、高端节能系统门窗幕墙生产基地建设项目(建设期12个月,税后IRR18.73%)、营销运营中心与信息化建设项目和补充流动资金。 5. 公司目前在清远拥有6个生产基地,现有产能超16万吨/年,募资投向的2个生产项目有助于扩大公司5G基站用铝型材、特高压铝型材、铝模板和系统门窗生产规模,产品结构有望进一步优化。 6. 看好汽车轻量化铝型材和系统门窗业务发展。 7. 汽车轻量化铝型材业务方面,公司获得多家车企认证具有先发优势,防撞梁和电池托盘等产品受到奔驰、通用、吉利、比亚迪等知名客户认可,随着新能源汽车行业蓬勃发展、公司研发投入实现转化、自有产能释放,车用铝型材订单有望快速起量,从而提升市占率。 8. 系统门窗业务方面,公司自营品牌“贝克洛”对标国外高端门窗品牌旭格、YKK,在B端首选率达12%,在C端采用多渠道营销方式提高市场渗透率。 9. 公司系统门窗业务毛利率高达37%,随着门店布局加速,收入占比提高有利于带动综合毛利率提升。 10. 业绩预告符合预期,处于高速成长阶段。 11. 公司近期披露业绩预告显示2021年预计实现归母净利润1.33亿元-1.50亿元,同比增长14.73%-29.39%,扣非归母净利润预计为1.23亿元-1.40亿元,同比高增52.43%-73.50%。 12. 主要受益于公司业务规模扩大及IPO募投项目产能逐渐释放,汽车轻量化业务实现较快增长。 13. 发可转债加速战略转型,维持“强烈推荐-A”投资评级。 14. 公司作为华南地区铝型材龙头,当前聚焦于提升汽车轻量化铝型材和贝克洛系统门窗业务占比,本次发行可转债募资扩产有助于加速公司战略转型。 15. 根据配售比例和持股情况测算,三名实控人可优先配售本次可转债上限不超过5.26亿元,若后续大股东参与认购,则彰显管理层对于公司发展的信心。 16. 我们预计公司2021-2022年EPS分别为0.59元、1.06元,对应PE分别为37.4x、20.8x,维持“强烈推荐-A”评级。 17. 风险提示:地产投资增速下滑,汽车销量下滑,原材料价格大幅上涨,出口反倾销风险,股价大幅波动风险。
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