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中信证券-拓普集团-601689-2021年三季报点评:业绩超出市场预期,核心客户持续放量-211103

上传日期:2021-11-03 18:45:25  研报作者:尹欣驰,李景涛,李子俊  分享者:245115931   收藏研报

【研究报告内容】

摘要:研发集成式热泵总成、电子膨胀阀和电子水阀等产品,热管理总成开始深度配套新能源核心客户,单车价值量接近3000元。在智能化领域,公司已具备为客户提供IBS+EPS一体化解决方案的能力,大幅减少主机厂的研发匹配工作量,预计于明年量产,为客户创造更多价值。▍国产ModelY有望放量,原材料压力逐。”

1. 10月21日公司发布公告,2021年前三季度实现营收78.23亿元,同比+81.1%;归母净利润7.53亿元,同比+94.4%。

2. 其中,2021第三季度单季度实现营收29.06亿元,同比+65.4%;归母净利润2.94亿元,同比+71.3%,环比+37.6%,超出市场预期。

3. 公司热管理产品快速放量,IBS+EPS的汽车电子产品线推向市场,且四季度芯片、原材料和运费等负面影响有望显著缓解,经营弹性可期。

4. 考虑到公司盈利能力恢复超预期,热管理产品进展顺利,我们维持公司2021年EPS预测为1.03元,上调2022/23年EPS预测至1.41/1.87元(原预测为1.36/1.78元),考虑到公司未来业绩的高增长性,给予公司2023年30xPE,上调目标价至56元,维持“买入”评级。

5. ▍公司3Q21业绩超出市场预期。

6. 10月21日公司发布公告,2021年前三季度实现营收78.23亿元,同比+81.1%;归母净利润7.53亿元,同比+94.4%。

7. 其中,2021第三季度单季度实现营收29.06亿元,同比+65.4%;归母净利润2.94亿元,同比+71.3%,环比+37.6%,在汽车行业缺芯及原材料价格上涨等不利因素下,公司依旧取得较好的经营业绩,超出市场预期。

8. 公司2021Q3业绩同环比均保持快速增长,其中新能源大客户收入约占50%,显著贡献营收增量。

9. 考虑四季度缺芯问题的逐步缓解、特斯拉Model3/Y、RIVIAN、福特全顺和Lucid等新客户的放量,公司业绩弹性可期。

10. ▍3Q21费用率保持下降,毛利率环比回升。

11. 3Q21公司毛利率为21.1%,同比-5.0pcts,环比+1.3pcts,主要系公司核心竞争力强,产品价格传导顺利。

12. 费用率为8.3%,同比-5.7pcts,环比-0.5pct,其中销售费用率为1.1%,同比-3.5pcts;管理费用率为2.7%,同比-0.3pct,主要系本期管理人员增加,薪酬增加所致;研发费用率为4.2%,同比-1.1pcts,主要系本期公司持续加大研发创新力度,研发投入增加所致;财务费用率为0.3%,同比-0.8pct,主要系本期利息收入增加同时汇兑损失减少所致。

13. ▍公司立足汽车底盘,产品品类不断扩张。

14. 公司在原有汽车内饰、隔音及减震产品基础上,持续前瞻布局轻量化、电动化和智能化赛道布局,竞争优势开始显现。

15. 公司轻量化底盘领域布局近20年,单车配套价值不断突破,其中为电动皮卡品牌RIVIAN配套的单车价值达11000元,且深度绑定下游新能源核心客户。

16. 公司依托研发IBS智能刹车系统所积累的电控及精密制造的能力,成功研发集成式热泵总成、电子膨胀阀和电子水阀等产品,热管理总成开始深度配套新能源核心客户,单车价值量接近3000元。

17. 在智能化领域,公司已具备为客户提供IBS+EPS一体化解决方案的能力,大幅减少主机厂的研发匹配工作量,预计于明年量产,为客户创造更多价值。

18. ▍国产ModelY有望放量,原材料压力逐步缓解。

19. 2016年,公司开始与特斯拉合作,配套铝合金底盘结构件,至此开始逐步深度配套,单车配套价值不断提升,从最初的1000元提升至最高9000元。

20. 7月8日,特斯拉ModelY标准续航版上市,定价27.6万,超出市场预期。

21. 标准续航版ModelY较长续航版价格下降7.19万元,但性能维持较高水平,产品竞争力强劲,有望迎来放量。

22. 特斯拉销量增长将直接带动公司收入和利润提升。

23. 同时,随着上游钢铁、铜等原材料价格趋于稳定,铝价甚至出现小幅下行,公司成本端压力不断下降,业绩料将持续回升。

24. 我们认为,公司有望跟随新能源汽车市占率提升以及核心客户放量,迎来新一轮成长机会。

25. ▍风险因素:汽车销量不及预期;特斯拉销量不及预期;国内新势力客户产品拓展不及预期。

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