“摘要:出40亿元。前三季度订单稳健增长,在手订单充裕。公司公告前三季度新签订单14664亿元,同比增长8.3%,Q3单季新签订单4327亿元,同比下滑10.6%。具体看,前三季度新签铁路/公路/市政及其他类订单分别为2068/1591/9029亿元,分别同比变动+12.0%/-21.2%/+20。” 1. 营收稳健增长,Q3业绩提速显著。 2. 2021年Q1-3公司实现营业收入7679亿元,同比增长11.86%(较19年同期复合增速16.1%);实现归母净利润206亿元,同比增长13.07%(较19年同期复合增速15.5%)。 3. 分季度看,Q1/Q2/Q3分别实现营收2362/2604/2713亿元,分别同比变动+51.1%/+0.7%/-0.1%(较19年复合增速分别为21.6%/13.8%/13.8%);分别实现归母净利润65/66/76亿元,YoY+81%/-19%/+15%(较19年复合增速分别为30%/0%/23%)。 4. Q3收入放缓主要因去年同期疫后赶工基数较高,Q3业绩增速显著高于收入增长且较Q2大幅提速34个pct,主要因Q3毛利率同比改善明显且减值计提减少。 5. 毛利率改善,费用率平稳,盈利能力同比提升。 6. 公司Q1-3毛利率为9.15%,YoY+0.16个pct,分业务看基建/勘察设计/工程设备/房地产开发业务毛利率分别变化+0.62/-3.06/-1.12/-6.10个pct,收入占比最大的基建板块带动整体毛利率改善,主要因毛利率较高的公路PPP及市政项目收入占比增加。 7. 期间费用率4.93%,YoY+0.04个pct,其中销售/管理/研发/财务费用率分别变动+0.05/-0.01/+0.03/-0.03个pct,各项费用率基本平稳。 8. 归母净利率为2.69%,YoY+0.03个pct。 9. 2021年Q1-3公司经营性现金流净流出498亿元,较去年同期多流出121亿元,我们分析主要原因:1)原材料价格上涨,公司备货力度加大,采购支出增加。 10. 2)部分工程项目资金支付滞后,收款比较慢。 11. 3)会计政策调整,原计入金融资产模式的PPP项目现金流由投资性现金流重分类至经营性现金流。 12. 单三季度现金流净流入91亿元,已边际改善。 13. 前三季度投资性现金流净流出457亿元,较去年同期多流出40亿元。 14. 前三季度订单稳健增长,在手订单充裕。 15. 公司公告前三季度新签订单14664亿元,同比增长8.3%,Q3单季新签订单4327亿元,同比下滑10.6%。 16. 具体看,前三季度新签铁路/公路/市政及其他类订单分别为2068/1591/9029亿元,分别同比变动+12.0%/-21.2%/+20.1%。 17. 非承包类业务中勘察设计/工业设备/房地产开发/其他分别新签147/430/439/960亿元,YoY-24.2%/+12.7%/-2.0%/-15.4%。 18. 截止至三季度末,公司未完合同额为42756亿元,较2020年末增加14.8%,是2020年收入的4.4倍,在手订单储备较为充足。 19. 投资建议:我们预计21-23年公司归母净利润分别为285/312/340亿元,分别增长13%/10%/9%,EPS分别为1.16/1.27/1.38元,当前股价对应PE分别为4.5/4.1/3.8倍,目前PB为0.60倍,维持“买入”评级。 20. 风险提示:稳增长力度不达预期、矿产资源业务利润不达预期、疫情反复风险、地产减值计提增加、项目进度不达预期。
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