“摘要:/宋、特斯拉Model3/Y、五菱宏光MiniEV等车型热销使得比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱等表现较好,相关车企及产业链有望受益。新能源商用车销量1.6万辆,同比增长28.6%;7米以上新能源客车销量同比下降47.6%,其中宇通客车、比亚迪、银隆新能源销量位居前三。预计全年新能源车销量将超。” 1. 9月沪深300上涨1.3%,申万汽车指数下跌8.9%,短期表现弱于大盘。 2. 9月汽车销售206.7万辆,同比下降19.6%、环比增长14.9%。 3. 其中乘用车销量175.1万辆,同比下降16.5%,芯片供应略有缓解带来环比增长12.8%;商用车销量31.7万辆,同比下降33.6%、环比增长28.2%,卡车、客车均有下降,重卡降幅较大预计主要是国六实施导致需求透支所致。 4. 9月新能源汽车销量35.7万辆,同比增长148.4%,继续刷新当月产销记录且渗透率高达17.3%,预计全年销量将超过330万辆,建议持续关注产业链投资机会。 5. 主要观点9月乘用车销量同比下降环比提升。 6. 据乘联会数据,9月狭义乘用车市场零售达158.2万辆,同比下降17.3%,环比增长9.1%;批发销量173.7万辆,同比下降16.1%,环比增长15.0%。 7. 乘用车需求依然旺盛,库存水平持续下降,但芯片短缺仍是导致产销量下降的重要制约因素,近期小幅缓解带来产销量环比提升,后续逐步解决有望促进产销量增长,建议积极布局。 8. 9月豪华车零售20万辆,同比下降23%,但相对2019年9月增长3%,消费升级带来的高端换购需求仍旧旺盛。 9. 主流合资品牌同比下降31%,预计和芯片短缺影响相对较大有关。 10. 自主品牌同比增长5%,自主头部企业产业链韧性强、有效化解芯片短缺压力,此外新能源销量表现较好。 11. 其中比亚迪等销量高速增长,相关车企及供应链有望受益。 12. 9月商用车产销短期持续承压。 13. 据中汽协数据,9月商用车产销分别完成31.0万辆和31.7万辆,同比分别下降35.2%和33.6%。 14. 其中卡车销售27.7万辆,同比下降36.1%;受国六排放7月全面实施影响,部分需求提前透支,因此销量持续下降。 15. 长期来看,“大吨小标”治理将导致原有轻卡超标车型的单车运力下降,有望带来合规轻卡及中卡的销量提升。 16. 客车9月销售3.9万辆,同比下降8.9%,其中轻型客车下降3.6%,降幅相对较小。 17. 随着国内疫情好转及经济复苏,预计后续大中客车销量有望逐步恢复。 18. 9月新能源销量同比增长148.4%,持续刷新纪录。 19. 9月新能源汽车产销分别完成35.3万辆和35.7万辆,同比均增长约1.5倍,继续刷新当月产销记录。 20. 新能源乘用车销量34.1万辆,同比增长159.9%,渗透率高达19.5%;其中比亚迪汉/秦/宋、特斯拉Model3/Y、五菱宏光MiniEV等车型热销使得比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱等表现较好,相关车企及产业链有望受益。 21. 新能源商用车销量1.6万辆,同比增长28.6%;7米以上新能源客车销量同比下降47.6%,其中宇通客车、比亚迪、银隆新能源销量位居前三。 22. 预计全年新能源车销量将超过330万辆,建议持续关注相关产业链投资机会。 23. 1-8月汽车行业收入及利润增幅回落。 24. 据中汽协数据,2021年1-8月汽车工业重点企业集团实现营业收入26144.8亿元,同比增长11.5%;实现利润总额2035.6亿元,同比增长7.1%。 25. 随着车市逐渐回暖,营业收入及利润总额有望持续增长,但累计增速或将下降。 26. 投资建议整车:乘用车销量回暖但车企分化加剧,推荐长安汽车、长城汽车、上汽集团,关注广汽集团。 27. 商用车轻卡合规化及国六实施有望带来量价齐升,关注福田汽车等。 28. 零部件:随着汽车销量回暖,业绩有望恢复并与估值形成双击,建议布局产品升级、客户拓展以及低估值修复的个股,推荐银轮股份、精锻科技、华域汽车、宁波华翔,关注一汽富维、松芝股份等。 29. 新能源:新能源汽车销量2021年有望爆发,后续高增长确定性强。 30. 推荐国内龙头比亚迪,以及受益大众MEB及特斯拉国产的均胜电子、拓普集团,关注旭升股份、富奥股份等。 31. 智能网联:ADAS及智能座舱快速渗透,华为小米推动产业快速发展。 32. 推荐伯特利、均胜电子,建议关注德赛西威、华阳集团、湘油泵等。 33. 风险提示1)汽车销量不及预期;2)原材料短缺及涨价;3)产品大幅降价。
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