“摘要:加,港口库存逐步积累,下游库存触底;受下游需求的推动,港口调出量持续增加。国内海运费环比下跌:截至10月15日,国内主要航线平均海运费较上周下跌0.39元/吨,报收60.71元/吨,跌幅0.64%。截至10月15日,澳洲纽卡斯尔港-中国青岛港煤炭海运费(巴拿马型)报收26.50美元,较上周。” 1. 本期投资提示:动力煤方面,港口动力煤现货价收报2293元/吨,环比上涨460元/吨。 2. 本周港口地区煤炭调入量环比大幅增加,基本恢复至去年同期水平但仍略低于前年同期水平,调出量环比大幅增长,高于往年同期水平;港口库存环比增长,虽仍低于往年同期水平但预计逐步靠拢。 3. 全国保供政策成效初现,短期产量有所增加,产地动力煤价格延续上涨态势;受大秦铁路检修影响港口调入量增幅有限,预计后期恢复至历史合理水平;需求端,北方已步入供暖季,受冬季供暖用煤需求的推动,港口调出量持续增加。 4. 预计冬季煤炭供需情况稍有缓解,用煤旺季下煤价有望高位盘整。 5. 炼焦煤方面,产地主焦煤价格稳中有涨。 6. 供给端,焦煤供给持续偏紧。 7. 需求端,短期行业景气度较好,焦化产品需求维持高位,焦煤价格高位震荡;长期来看,基建乏力、地产后劲不足,制造业需求增速回落,虽然全国范围内产能利用率提高,但减产预期下,预计全年钢铁总产量持平,焦煤焦炭价格震荡盘整。 8. 我们重点推荐稳定经营高分红高股息标的中国神华、陕西煤业,高股息弹性标的兖州煤业,以及国企改革受益高弹性标的山西焦煤。 9. 重要信息回顾:保供强化且需求平稳,产地动力煤价格环比上涨:动力煤方面,港口动力煤现货价收报2293元/吨,环比上涨460元/吨。 10. 本周港口地区煤炭调入量环比大幅增加,基本恢复至去年同期水平但仍略低于前年同期水平,调出量环比大幅增长,高于往年同期水平;港口库存环比增长,虽仍低于往年同期水平但预计逐步靠拢。 11. 全国保供政策成效初现,短期产量有所增加,产地动力煤价格延续上涨态势;受大秦铁路检修影响港口调入量增幅有限,预计后期恢复至历史合理水平;需求端,北方已步入供暖季,受冬季供暖用煤需求的推动,港口调出量持续增加。 12. 预计冬季煤炭供需情况稍有缓解,用煤旺季下煤价有望高位盘整。 13. 国际油价环比上涨:截至10月15日,布伦特原油期货结算价环比上涨1.61美元/桶,至84.00美元/桶,涨幅1.95%。 14. 截至10月15日,按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值1.03,环比下跌0.05点,跌幅4.25%;国际油价与国内煤价比值1.95,环比下跌0.30点,跌幅13.15%。 15. 供应方面石油钻井数量尚未恢复,库存持续下降,需求不断增长,推动油价持续攀升。 16. 环渤海港口库存环比上涨:截至10月15日,当周环渤海四港区日均调入量171.63万吨,环比上周上升49.54吨,涨幅40.58%;日均调出量182.73万吨,环比上周上涨78.63万吨,涨幅75.53%。 17. 截至10月15日,环渤海四港口库存1744.70万吨,周环比上涨159.80万吨,涨幅10.08%。 18. 当周环渤海四港日均锚地船舶共158艘,环比上涨16艘,涨幅11.24%。 19. 保供效果初现,港口调入量大幅增加,港口库存逐步积累,下游库存触底;受下游需求的推动,港口调出量持续增加。 20. 国内海运费环比下跌:截至10月15日,国内主要航线平均海运费较上周下跌0.39元/吨,报收60.71元/吨,跌幅0.64%。 21. 截至10月15日,澳洲纽卡斯尔港-中国青岛港煤炭海运费(巴拿马型)报收26.50美元,较上周下跌2.00元/吨,跌幅7.02%。
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