“摘要:造(台积电)产能已经释放,封测因马来西亚公共卫生事件受到的冲击预计21Q4减弱,乐观看待21Q4乘用车景气度。向后看,芯片供给或因公共卫生事件反复还有波动,但行业中期电动智能升级,自主品牌崛起的大趋势越演越强,建议淡化芯片短期扰动,增配电动智能受益公司,包括:1)自主崛起的整车龙头,长城汽。” 1. 8月汽车零售额与终端销量走低,需求仍有韧性,供给逐步恢复,预计后续将好转。 2. 8月社会消费品零售总额34395亿元,同比增长2.5%,比7月份下滑6pct,其中汽车零售额3280亿元,同比降7.4%,比七月份下滑5.6pct。 3. 8月狭义乘用车上牌量153.6万辆,同比降低7.0%,环比降低2.7pct。 4. 终端消费数据表现欠佳,主要因:1)芯片因公共卫生事件冲击持续短缺,被压制的供给影响了零售交付;2)8月多地出现疫情反复影响网店线下活动。 5. 8月中下旬开始,马来西亚封测厂产能持续恢复,预计汽车芯片供给逐步缓解,需求释放叠加销售旺季的来临,预计后续行业上牌量将有望环比向上。 6. 吉利领克09量产下线并开启预售,自主品牌高端化进程加速。 7. 9月19日,领克09正式下线,其中三款轻混车型预售价为27~35万元,三款插电混动版车型预售价格为32~40万元。 8. 产品定位中大型SUV,与沃尔沃xc90相同,均是基于沃尔沃汽车SPA平台架构所打造。 9. 10月9日正式开启正式开启预订,10月底正式上市。 10. 吉利高端化战略以多线品牌并进为举措,领克09的量产上市将补足公司大型SUV产品线。 11. 领克09上市后,自主品牌在中大型SUV市场的竞争力将进一步增强,自主品牌高端化进程也将加速。 12. 行业观点:淡化供给侧短期冲击,抓住电动智能升级中期大趋势,布局汽车电动智能核心标的。 13. 我们认为汽车终端需求(零售)依然强劲,供给侧芯片晶圆制造(台积电)产能已经释放,封测因马来西亚公共卫生事件受到的冲击预计21Q4减弱,乐观看待21Q4乘用车景气度。 14. 向后看,芯片供给或因公共卫生事件反复还有波动,但行业中期电动智能升级,自主品牌崛起的大趋势越演越强,建议淡化芯片短期扰动,增配电动智能受益公司,包括:1)自主崛起的整车龙头,长城汽车、吉利汽车(港股团队覆盖)、广汽集团、长安汽车、比亚迪;2)受益电动智能大趋势的零部件,福耀玻璃(天幕趋势、饰条反转)、拓普集团(受益北美电动车大周期,智能时代集成化供应趋势)、中鼎股份(空气悬架趋势,传统业务反转);伯特利(IBS逐步兑现,传统业务复苏)、保隆科技(传统业务进入复苏周期,ADAS,空悬等新业务逐步兑现);3)自身经营周期向上零部件,精锻科技(产能周期启动,产能释放期)。 15. 风险提示:乘用车复苏不及预期;原材料价格波动;汽车芯片再度紧缺。
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