“摘要:材料价格涨幅较大,公司成本明显提升;4)汇兑损失同比增加0.38亿元,财务费用率的大幅提升。中标比亚迪刀片电池后段设备,在手订单充足支撑未来业绩。近期公司中标比亚迪刀片电池串联化成分容设备,中标金额5.22亿元(不含税)。2018-2020年公司来自比亚迪的收入分别是3.91、2384.7。” 1. 1)8月30日,公司发布2021年半年报,上半年实现营业收入10.75亿元,同比增长76.90%,实现归母净利润1.26亿元,同比下降35.77%。 2. 2)9月3日,公司收到比亚迪通过电子邮件发送的中标通知书,合计中标锂电设备5.22亿元人民币(不含税)。 3. 支撑评级的要点收入保持快速增长,多重因素导致盈利能力承压。 4. 2021H1公司毛利率、净利率分别为28.40%、11.77%,分别同比下降22.53pct、下降20.65pct,主要原因包括:1)订单结构变化,公司海外客户受疫情影响扩产节奏放缓,导致公司海外收入占比从42.05%降至5.24%;2)国内市场竞争加剧,公司为提升市场占有率,积极参与国内市场竞争,导致订单售价下降;3)国内整体的原材料价格涨幅较大,公司成本明显提升;4)汇兑损失同比增加0.38亿元,财务费用率的大幅提升。 5. 中标比亚迪刀片电池后段设备,在手订单充足支撑未来业绩。 6. 近期公司中标比亚迪刀片电池串联化成分容设备,中标金额5.22亿元(不含税)。 7. 2018-2020年公司来自比亚迪的收入分别是3.91、2384.71、5445.57万元,国内大客户加速突破,国内市占率快速提升。 8. 预计公司2021年至今新签订单已超过35亿元,在手订单充足支撑未来业绩。 9. 动力电池厂商持续扩产,关注海外订单释放带来的盈利能力回升。 10. 目前全球新能源汽车的渗透率快速提升,在新能源车市场持续景气的背景下,锂电池厂商纷纷加速产能扩张以应对市场的快速发展,根据CATL、LG等产能规划,到2025年全球动力电池产能将进入TWh时代。 11. 未来,随着公司订单质量将逐步改善,尤其是海外客户LG、SKI等毛利率较高的韩系电池厂订单的逐步释放,公司盈利能力有望逐步回升。 12. 估值考虑到海外客户扩产节奏放缓、汇兑损失等因素,调整2021-2022年盈利预测,预计2021-2023年净利润为3.8/7.6/12.7亿。 13. 作为全球锂电后段设备龙头,公司将在电动化大趋势下步入快速成长期,维持买入评级。 14. 评级面临的主要风险下游客户扩产幅度和进度不及预期;产品和技术更新迭代受阻。
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