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“摘要:O供船价格818.0-823.0美元/吨。供应端亚洲低硫调和组分短缺的问题仍在存在,可能将持续到1季度末。需求方面,干散货运输需求近期明显回落,但集装箱市场仍然火爆。发电方面俄乌局势紧张,天然气价格仍将保持相对高位,且日韩近期低硫燃料油发电进口需求也明显增长。低硫预计价格仍相对较强,燃料油。” 1. 按收盘价计算,内盘高低硫05合约价差830元。 2. 现货方面,1月20日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船530.0-535.0美元/吨;低硫燃料油供船689.0-692.0美元/吨,MGO供船价格818.0-823.0美元/吨。 3. 供应端亚洲低硫调和组分短缺的问题仍在存在,可能将持续到1季度末。 4. 需求方面,干散货运输需求近期明显回落,但集装箱市场仍然火爆。 5. 发电方面俄乌局势紧张,天然气价格仍将保持相对高位,且日韩近期低硫燃料油发电进口需求也明显增长。 6. 低硫预计价格仍相对较强,燃料油单边价格可能受到原油影响而波动放大,操作上考虑多LU空FU。
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